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30 jun. 2011

Nueva Compañia española, Helitt

El aeropuerto de Granada ha sido el lugar elegido para la presentación de la nueva compañía Helitt, una nueva aerolínea con un único avión, aunque se prevé que se incorporen dos en el próximo otoño. Su presidente, Abel Pizarro, no ha querido detallar cuales serán las líneas ni las frecuencias que establecerá la compañía, aunque sí que ha dejado claro que Helitt "es una compañía regional de ámbito internacional que saldrá fuera del territorio español".

21 jun. 2011

Arrancan las obras de ampliación de la pista de Alvedro




El ministro de Fomento, José Blanco, asistirá mañana al acto de inicio de las obras de prolongación de la pista del aeropuerto coruñés de Alvedro, en el que también se ha proyectado la construcción de una nueva terminal.
Blanco estará acompañado por el delegado del Gobierno en Galicia, Miguel Cortizo.
Fuentes de Fomento han recordado hoy que esta obra permitirá que la pista se amplíe en 400 metros por la cabecera 03 hasta alcanzar una longitud de 2.340 metros.
Con ello, aumentará la capacidad del aeropuerto, permitiendo la operación de aeronaves de mayor tamaño y la apertura de nuevas rutas a destinos más lejanos.
El Ministerio de Fomento, a través de Aena Aeropuertos, destinará más de 100 millones de euros a estas obras de prolongación de la pista.
Informacion: Laopinioncoruña.es
Foto: Laopinioncoruña.es


Un accidente de avión en Carelia, una región en el noreste de Rusia, deja varios muertos. En el vuelo había 43 pasajeros y cinco tripulantes. Según los primeros datos, el avión ha aterrizado en una carretera, informa France Press

20 jun. 2011

Aterriza en Francia el avión más largo y rápido del mundo Aterriza en Francia el avión más largo y rápido del mundo




Un Boeing 747-8 "Intercontinental", nueva versión del mítico 747, ha aterrizado este domingo en Francia para participar en el Salón de la Aeronáutica, donde será expuesto por primera vez fuera de Estados Unidos. Este nuevo Boeing, el más largo del mundo, con 76,4 metros de longitud, que fue mostrado al público por primera vez en febrero pasado, permanecerá en Le Bourget hasta el martes. Se trata de una presentación para los profesionales ya que abandonará el salón antes de que se abra al gran público. El primer 747-8 "Intercontinental" será entregado en el cuarto trimestre a un cliente cuyo nombre no ha sido revelado, mientras que la alemana Lufthansa será la primera compañía que recibirá uno a principios de 2012. Boeing asegura que el 747-8, que puede contar hasta con 467 asientos, es más ligero y consume menos combustible que el A380, equipado con 555 asientos.

Vueling busca 1.400 millones para comprar 42 aviones


La aerolínea de bajo coste sondea a la comunidad financiera para decidir cómo formaliza la compra de 42 aviones. La empresa recurrirá a su fondos propios, al endeudamiento bancario y al 'sale and lease back'.

El siguiente paso que quiere dar Vueling para reducir su estructura de costes es la renovación de la flota, formada actualmente por 47 aviones. El objetivo de la low cost es adquirir por primera vez unos 42 aparatos de forma directa, medida que supondría un ahorro de varios millones de euros. "Por menos de dos dígitos anuales no realizaríamos esta operación", explican fuentes de la compañía.

Una vez finalice el verano, Vueling convocará un concurso en el que participarán los tres principales fabricantes del sector: Airbus, Boeing y Bombardier. La aerolínea, controlada en un 45,85% por Iberia, calcula que en el primer trimestre de 2012 ya se habrá tomado una decisión. Aunque los primeros aviones llegarán entre 2013 y 2014, el proceso no culminará hasta dentro de cuatro o cinco años.

El importe total de la operación se desconoce. A tenor de los precios de mercado, el proyecto podría requerir de una inversión que rondaría los 1.400 millones de euros. El consejero delegado de Vueling, Álex Cruz, ha cifrado entre 35 millones y 40 millones de euros el coste de cada aparato.
Esta cifra es algo inferior al precio oficial que ofrecen Airbus, Boeing y Bombardier en sus catálogos (ver gráfico). Fuentes del sector señalan que la diferencia entre el precio oficial y el que se acaba pagando radica en los importantes descuentos que suelen realizar los fabricantes –a veces, de hasta el 30%– en encargos de tal envergadura.

Información: Expansion.es


19 jun. 2011


Una avioneta se estrella en una exhibición aérea en Polonia 

(vídeo) bit.ly/jEmEdV

Air Europa pasa a primera hora su vuelo a Madrid

Air Europa modifica los horarios de sus operaciones entre Lavacolla y Madrid a partir del próximo 1 de julio, de forma que pasa a ser el segundo despegue desde Lavacolla con destino a Barajas. En lugar de las 12.35 horas, como hasta ahora, el vuelo empezará a operar a las 8.40 h.




Eurocopter EC-225





La Policía acaba de incorporar a su flota un nuevo helicóptero de transporte, el Eurocopter EC-225, uno de los pocos que existen en España, capaz de trasladar rápidamente a un comando de 20 agentes del Grupo Especial de Operaciones (GEO), con todo su equipamiento hasta cualquier punto del territorio nacional.
Con capacidad para volar a 290 kilómetros por hora y con un radio de acción de 850 kilómetros, el EC-225 será utilizado principalmente por comandos del GEO, TEDAX, la Policía Científica, unidades antiterroristas y de lucha contra el crimen organizado, o cualquier grupo especializado al que se necesite urgentemente.
Una de sus primeras misiones, fue el traslado nocturno de equipos de rescate a Lorca tras el reciente terremoto que asoló la localidad murciana el pasado 11 de mayo.
El helicóptero, que tendrá su base en el aeródromo de Cuatro Vientos, está dotado con una sofisticada tecnología de navegación y vuelo, como piloto automático, sistema de flotación de emergencia, grúa de rescate, dispositivo anti-colisión y alarma de proximidad a tierra, computador de vuelo, pantallas digitales y navegación GPS. La Policía Nacional cuenta con ocho pilotos y siete técnicos de mantenimiento habilitados para el trabajo con esta aeronave que ya ha realizado 240 horas de vuelo.
Informacion:20minutos.es
Foto: Foroaviones.com

7 jun. 2011

La ruta A Coruña-Sevilla está en el aire

La aerolínea Vueling «no confirma ni desmiente» si la ruta A
Coruña-Sevilla operará la próxima temporada, que comienza a finales de
octubre. El rumor sobre la eliminación del vuelo tiene su origen en el
blog del aeropuerto de la ciudad andaluza. Asegura que el aeródromo de
Sevilla pierde otra conexión nacional, en referencia a su enlace con
Alvedro. Aunque en esta misma web apuntan que existe una confirmación
oficial por parte de la aerolínea, esta última no ha querido
posicionarse sobre el asunto debido a que la programación de la
próxima temporada todavía no está cerrada. Pero el blog del aeropuerto
va más allá y describe los motivos que habrían llevado a Vueling a
tomar esta decisión. «No es la reducción de pasajeros la que hará que
desaparezca la ruta sino la disminución de ingresos en la venta de
billetes en la misma», se puede leer en el blog.

La compañía con sede en Barcelona fue hasta el 2010 la más importante
en las conexiones entre Galicia y la capital andaluza, aunque Air
Nostrum también operaba desde Vigo y Santiago. En esta fecha Ryanair
comenzó a operar con base permanente en el aeropuerto de Sevilla y una
de las rutas que inauguró fue Sevilla-Santiago. Comenzó entonces la
compañía irlandesa a competir directamente con Air Nostrum e
indirectamente con Vueling debido a la pocos kilómetros que separan A
Coruña de Santiago. Pero tras la retirada de la compañía de vuelos
regionales, Vueling y Ryanair se disputan la batalla. En la
actualidad, Vueling ofrece cinco rutas desde A Coruña: Ámsterdam,
Barcelona, Londres, París y Sevilla.
Información:Lavozdegalicia.es

6 jun. 2011

Chocan dos avionetas en Asturias

Los servicios de emergencias han localizado a tres personas muertas a consecuencia del accidente ocurrido esta tarde entre dos avionetas junto al Aeropuerto de Asturias, han informado a Efe fuentes de la terminal aérea.
En cada avioneta iban dos personas, por lo que a las cuatro y veinte de la tarde dichos servicios seguían buscando a un cuarto viajero. Una de las avionetas ha caído en el aparcamiento de aviones del aeropuerto, cuyos dos ocupantes han fallecido, y la otra en el cercano monte de Bayas, en el concejo asturiano de Castrillón, según datos del 112. La segunda de las aeronaves, tras un rastreo por tierra y aire, ha sido localizada en el monte de Bayas, emplazado en el mismo municipio en el que se encuentra la terminal aérea. La torre de control del espacio aéreo ha dado la voz de alarma al 112-Asturias a las 14.08 horas y la Guardia Civil ha comunicado a las 15:09 horas que había localizado la segunda avioneta implicada.Las avionetas siniestradas formaban parte de una expedición de un grupo de amigos que había partido de San Sebastián y que se dirigía a la localidad portuguesa de Vilar de Luz, sin que tuviera previsto hacer escala en Asturias. La expedición estaba compuesta además por una tercera avioneta, que ha logrado aterrizar con normalidad en Santander. En el momento del accidente las condiciones meteorológicas de la zona presentaban lluvia abundante y niebla. Las avionetas siniestradas son una Cessna Skyline 182 T y una Cirrus SR-22.
Información: lavosdeasturias.es

1 jun. 2011

AENA tira la primera casa para la ampliación de Alvedro.



AENA efectuará este jueves el primer derribo de una vivienda en Culleredo (La Coruña) por la ampliación de la pista del aeropuerto de Alvedro, tras haber alcanzado un acuerdo con el propietario y tramitarse el pago, según informa el Consistorio en un comunicado.
Además, AENA y los propietarios de bienes afectados por el proyecto han continuado con la tramitación de los mutuos acuerdos para la firma del acta de ocupación.
Entre este martes y el miércoles, técnicos de la institución estatal han mantenido reuniones en el Ayuntamiento de Culleredo con afectados por la expropiación, "llegando a acuerdos con más de una veintena de ellos", señala el gobierno local de Culleredo.
El Ayuntamiento calcula que el 90% de los afectados por la ampliación ya ha alcanzado un acuerdo con el organismo y añade que "el 10% restante seguirá negociando".
En este último grupo se encuentra el Consistorio, propietario de varios bienes, que ya le remitió a la entidad estatal una valoración económica. 
Información: AENA